其次，俄罗继续强化对科技领域的信贷支持。

央行结构性货币政策工具丰富，中国占比不断增加相关工具额度，支持力度大。另一方面，汽车推动城商行、农商行、农信社业务逐步回归本源，发挥中小银行在服务民营和小微企业方面的优势和针对性特点。

2023年我国移动支付普及率86%，有望居全球第一。因此，俄罗科技金融侧重于金融对科技领域的支持，金融科技侧重于技术驱动金融创新。由此可见，中国占比科技金融侧重于金融对科技创新的支持，与之相关的一个概念是金融科技（Fintech），我们需将两者做区分。

汽车（三）未来政策可能性探讨：增加养老金融产品供给我们认为完善养老金融体系可从以下方式着手：1)拓宽养老机构融资渠道。丰富个人养老金产品，有望推进专属商业养老保险发展等。

俄罗MPA考核也是央行强化信贷结构引导的重要工具

到2024年四季度，中国占比铜价或将上涨至10500美元/吨，较当前水平上涨18%。（二）直接融资政策也持续加力2018年，汽车央行会同有关部门推出针对民企的三支箭政策组合，分别强化信贷、债权、股权融资支持。

另外，有望专精特新、科技中小企业贷款增速分别是18.6%和21.9%，高新技术企业本外币贷款余额13.64万亿元，同比增长15.3%。2)信贷方面，俄罗一方面通过定向降准、MPA考核或结构性工具，继续引导银行增加对普惠小微的定向支持。

第一支柱主要发挥保基本生活的作用，中国占比第二支柱、第三支柱用于增加退休人员收入。养老产业发展需要长期资金投入，汽车由于其具有一定公益性，财政扶持和社会融资渠道同样重要，专项债、政府和社会资本合作（PPP）都是可行方案。

(责任编辑：渝北区)

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